Kína Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottsága és kilenc másik minisztérium közösen kiadta a „Motorfejlesztési és újrahasznosítási végrehajtási útmutatót (2023-as kiadás)” (a továbbiakban: „végrehajtási útmutató”), amely egyértelmű célokat tűzött ki az energiahatékony motorok ellátási kapacitásának növelése, a motorok energiatakarékos, szén-dioxid-kibocsátást csökkentő átalakításának megvalósítása, a nem hatékony és elmaradott motorok kiküszöbölése, valamint a legmodernebb technológiák fejlesztésének és alkalmazásának megerősítése és egyéb munkakezdeményezések terén. Az öt helyszíni feladat között említik a „kis sebességű közvetlen hajtású motorok” kulcsszót, és ugyanaz a kérdés merül fel: melyek azok a kis sebességű közvetlen hajtású motorok, amelyeket az állam aktívan támogat? Miért támogatják ezeket?
A Végrehajtási Útmutatóban szereplő kis sebességű, közvetlen hajtású motoroknak kis sebességű, nagy nyomatékú, állandó mágneses közvetlen hajtású motorokra kell vonatkozniuk. Jelenleg nincs szigorú definíciója a kis sebességű és a nagy nyomatékú, állandó mágneses közvetlen hajtású motoroknak, amelyek általában egy új típusú szinkronmotorra utalnak, amelynek forgási sebessége alacsonyabb, mint 500 fordulat/perc, nyomatéka nagyobb, mint 500 Nm, nincs reduktoros berendezés, és alacsony forgási sebességet közvetlenül a motorból nyernek. A „kettős szén-dioxid-stratégia” célja által vezérelve fontos téma annak vizsgálata, hogyan lehetne javítani a motorrendszer energiatakarékosságát, környezetvédelmét és stabil teljesítményét. Jelenleg a motorrendszer átviteli eszköze széles körben az indukciós motor + reduktor üzemmód, az indukciós motorban az állórész ellenállása és az állórész áramvesztesége miatt a szél kopása stabil működése is bizonyos arányban korlátozza ezeknek a tényezőknek a teljesítménytényező javulását; A reduktor megléte csökkenti az erőátviteli rendszer hatásfokát, a szerkezet bonyolultsága, a reduktor mechanizmusának könnyű kopása, a kenőanyag szivárgása, a magas karbantartási költségek és a rendszer általános alacsony hatásfoka és egyéb hiányosságai miatt nem felel meg a gazdasági fejlődés, az energiatakarékosság és a környezetvédelem követelményeinek. Az alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú, állandó mágneses közvetlen hajtású motorok az állandó mágneses motorok közös jellemzőivel rendelkeznek, mint például a hosszú élettartam, az egyszerű karbantartás, az energiatakarékosság és a környezetvédelem.
Jelenleg az alacsony sebességű állandó mágneses szinkronmotor előnyei közé tartozik az alacsony sebesség és a nagy nyomaték, a kisebb térfogat, mint az azonos teljesítményű motor + reduktor, az egyenletes kimenet, a nagy hatásfok és az energiatakarékosság stb. Számos területen használják hajtóműként, például: bányászatban, szén-, cement-, kohászati, kőolaj-, vegyiparban, vízgazdálkodási mérnöki alkalmazási területen, mint például a szállítószalag, kaparó, vödörkerék-gép, golyósmalom, emelőgép, nyitott finomítógép, finomítógép, extruder, vákuumszivattyú, dugattyús kompresszor, vákuumszivattyú és vákuumkompresszor, alacsony nyomás, nagy áramlási sebesség, alacsony sebességű szivattyúk és így tovább. Mint mindannyian tudjuk, a bányászat, a szén-, a cement-, a kohászat, a kőolaj- és a vegyipar nagy energiafogyasztású és nagy szennyezésű iparág, és jelenleg a szalagos szállítószalagokhoz, felvonókhoz, golyósmalmokhoz és más nehézgépekhez és berendezésekhez hasonlóan főként indukciós motorokat, sebességcsökkentőket és nyitott fogaskerekes hajtásmódot használnak. Az alacsony sebességű, nagy nyomatékú PM motorok elterjedése alacsony, a kínai kormány tartós átalakulásával és az iparág korszerűsítésével, valamint az energiatakarékos átalakulási követelményekkel. A fenti iparágak kínai kormány általi folyamatos átalakulásával és korszerűsítésével, valamint az energiatakarékos átalakulásra vonatkozó követelményekkel az alacsony sebességű, nagy nyomatékú állandó mágneses motorok iránti kereslet növekedhet ezekben az iparágakban, és az alacsony sebességű, nagy nyomatékú állandó mágneses motorok piaci mérete stabil növekedési tendenciát mutat.
A Mingteng alacsony fordulatszámú, közvetlen hajtású motorjai https://www.mingtengmotor.com/ széles körben alkalmazhatók különféle iparágakban, rengeteg házzal, kiforrott technológiával rendelkeznek, a vállalat mindig is fenntartotta a folyamatos innováció úttörő szellemét, most a legalacsonyabb sebesség akár 7,5 fordulat/perc is lehet, így elérve az iparág vezető szintjét. Ez az előnyben részesített hajtóeszköz alacsony sebességű terhelésekhez.
Közzététel ideje: 2024. január 8.